четверг, 27 июня 2019 г.

Работа автомехаником в Санкт-Петербурге.  

Заполнить анкету перед собеседованием

Обязанности автомеханика по ремонту коммерческого транспорта.

Диагностика, ремонт и техническое обслуживание автомобилей Газель, Валдай, Газон Некст.
Ремонт подвески, трансмиссии, замена масла, колодок, частичный ремонт двигателя.

Условия:

Опыт работы механиком/автослесарем  не менее 2 лет
График работы по договоренности (полная занятость)
Предоставляем спецодежду
Пневмоинструмент, съемники и т.п
Чистая аккуратная ремзона, хороший инструмент, своевременная оплата без задержек.
Расчет заработной платы:
Сдельная оплата, доход высокий.
Выплаты 2 раза в месяц
СТО Петроавтотранс предлагает вакансию автомеханика в Санкт-Петербурге по ремонту коммерческого транспорта.

Наличие навыков в компьютерной диагностике, автоэлектрике, работе на стенде развал-схождения, заправка кондиционеров и рефрежераторов, ремонт фургонов будет для вас преимуществом.

Заполните Анкету, мы рассмотрим Вашу кандидатуру и предложим варианты в соответствии с районом проживания и Вашими навыками. 

Работа Мастером Приемщиком СТО в Санкт-Петербурге.

Открыта вакансия мастера приемщика на СТО по ремонту коммерческого транспорта с опытом работы. Основная специализация автомобили марки ГАЗ.

Требования на вакансию мастера приемщика. 

Хорошее знание устройства вышеперечисленных автомобилей и
их типовых неисправностей.
Уверенное владение ПК и интернет.
Опыт работы в программе Автодилер.
Грамотная речь, коммуникабельность, хорошая память, ответственность.
Опыт работы мастером приемщиком/мастером цеха с автомобилями Газель обязателен.

Обязанности мастера приемщика. 

Оформление заказ нарядов, калькуляции работ
консультации клиентов по телефону и лично
прием, оформление документов, сопровождение ремонта, выдача автомобиля. Ведение сопутствующей документации.
Управление бригадой механиков, распределение работы.
Решение текущих вопросов.

Условия работы мастера приемщика. 

Грузовая ремзона 350 кв.м, рассчитанная на 6-8 автомобилей.
Ремзона теплая, светлая, центральное отопление.
Энергичный коллектив опытных механиков.
На территории СТО имеется склад запчастей, есть рабочая машина и снабженец. 
ремзона оборудована необходимым инструментом. 
Рассматриваем 2 варианта графика работы 3/3 с 10.00-20.00 доход на уровне 40-50, 5/2 с 10.00-20.00 доход на уровне - 60-70
Рядом с СТО есть столовая.
Мы работаем с 2010 г. Наработана большая база постоянных клиентов + на регулярной основе ведется продвижение в интернете. Слаженный коллектив 
Стабильная работа, стабильная зарплата в срок, без задержек.

По результатам собеседования определяем срок стажировки, который зависит от Ваших текущих навыков. 
В стажировку входит обучение работы в программе автодилер, документооборот компании, коммуникация с клиентами и сотрудниками компании.

Работа мастером приемщиком грузовое СТО в Санкт-Петербурге. Вакансия Мастера приемщика в СПБ. Мастер приемщик Московский район. Мастер приемщик по Газелям.



среда, 19 июня 2019 г.

Регулировка клапанов Газель 402 двигатель


Регулировка клапанов (Газель-402) – одно из направлений работы компании СТО «Петроавтотранс». Имеем опыт работы с 2010 года и справляемся даже со сложными случаями (износились кулачки распредвала или толкатели, носики коромысел неравномерно сработались и так далее). Цены приятно удивят, а постоянным клиентам предлагаем скидки.

Регулировка клапанов Газель 402

Почему необходима процедура регулировки и можно ли обойтись без нее?


На моделях установлен 4-цилиндровый двигатель «Камминз» объемом 2,7 л. Приблизительный ресурс агрегата – 500 000 км пробега. В руководствах по эксплуатации большинства ДВС Cummins указывается необходимость регулировки клапанов каждые 150 000 км пробега (даже при использовании качественных масел и технических жидкостей!). Но в определенных случаях процедура требуется уже после 90 000 км. В двигателе всего 16 клапанов, т.е. по 4 на 1 цилиндр. 2 клапана работают на выпуск, а 2 – на впуск.

Процедура регулировки помогает поддерживать узел в рабочем состоянии. В противном случае есть риск, что:
  • детали начнут изнашиваться в 2-3 раза быстрее из-за повышенной нагрузки;
  • риск поломки элементов во время рабочего цикла увеличивается;
  • качество воздушно-топливной смеси снижается из-за увеличения зазора проблем с клапанами.
Двигатель испытывает повышенные нагрузки, начинает шумно работать, потреблять больше топлива. Лучше 1 час потратить на процедуру, нежели потом возиться с заменой деталей или ремонтом ДВС. Но каков порядок регулировки клапанов двигателя на Газели-402?

Подготовительные работы


Процедура проводится только на холодном двигателя. Порядок по цилиндрам – 1-2-4-3. Помните о технических характеристиках:
  • размер зазора на 1 и 4 цилиндрах – 0,35-0,4 мм;
  • размер зазора на 2 и 3 цил. – 0,4-0,45 мм.
Последовательность подготовительных мероприятий:
  • заглушаем двигатель и оставляем машину «остыть» на пару часов;
  • отсоединяем клеммы;
  • убираем возд. фильтр (чтобы сделать это, снимает для начала верхнюю крышку фильтра, затем убираем крепежные гайки, а также патрубок вентиляции картера и шланг вакуумного распределителя зажигания);
  • достаем корпус возд. фильтра;
  • отсоединяем тяги возд. и дроссельной заслонок от карбюратора;
  • убираем крепление клапанной крышки, снимаем ее.
Дальше переходим к работе непосредственно с клапанами.

Регулировка клапанов Газель 402

Регулировка клапанов двигателя на Газели-402


  1. Берем ключ и проворачиваем коленвал по часовой стрелке. После этого ставим цилиндр №1 в ВМТ (т.е. в верхнюю мертвую точку) такта сжатия. Чтобы достигнуть этой точки, необходимо поворачивать шкив коленвала, пока 3-я метка на шкиве не будет совмещена с отметкой на передней крышке.
  2. Смотрим, чтобы клапаны были закрыты. Дальше приступаем к регулировке выпускного. Ставим щуп и проверяем зазор. Напоминаем, что он должен быть 0,35-0,4 мм. Если показатели другие, то требуется регулировка. В таком случае откручиваем контргайку регулировочного винта и ставим нужные размеры. Когда завершили, затягиваем контргайку. Проверяем отрегулированный клапан. Для этого используем щуп большего размера.
  3. Проверяем зазор на впускном клапане. Показатель должен быть 0,4-0,45 мм. Если есть отклонения, регулируем. Берем храповик, поворачиваем им коленвал на 180 град., устанавливаем необходимые настройки и зазоры. Когда все завершили, еще раз проворачиваем коленвал на 180 град.
  4. Переходим к регулировке 4 цилиндра. При помощи храповика проворачиваем коленвал на 180 градусов и переходим к выставлению необходимых настроек.

Когда завершили работы, необходимо будет еще раз пройтись по всем цилиндрам и проверить выставленные размеры. Не забывайте, что нужно протереть крышку головки блока и ее посадочное место. Ставим новую прокладку, фиксируем крышку. Обратите внимание, что ее нужно прикручивать без особых усилий. В противном случае есть риск сорвать резьбу крепления или продавить прокладку.

Ставим на место возд. фильтр. Если все сделано верно, двигатель перестанет шуметь из-за проблем с зазорами. Возможно снижение расхода топлива.

Специалисты компании СТО «Петроавтотранс» выполняют регулировку клапанов быстро и профессионально. Обращайтесь по номеру +7 (812) 425-68-48!

понедельник, 27 мая 2019 г.

Ремонт и замена ГУР Соболь: ремонт насоса, редуктора


Гидравлический усилитель руля (ГУР) на автомобиле Соболь служит для облегчения в управлении авто во время движения по заданной траектории. При выходе ГУР из строя водитель сможет управлять машиной, но руль при этом будет вращаться с заметным усилием.

При дефектах в рулевом управлении мы рекомендуем незамедлительно обращаться в специализированные мастерские по ремонту авто. Компания «Петроавтотранс» качественно выполнит ремонт и замену гидроусилителя руля (ГУР) Соболь в Санкт-Петербурге и даст при этом гарантии на все работы.

Устройство гидроусилителя


Гидроусилитель руля – это целая гидравлическая система, которая состоит из ряда элементов:

  • гидравлического насоса, который обеспечивает давление жидкости в системе и ее циркуляцию;
  • рулевого редуктора с распределителем – механизмом, направляющим жидкость в нужную часть силового цилиндра или обратно в бачок;
  • силового цилиндра и поршня, приводящего под давлением рабочей жидкости в движение шток;
  • рабочей жидкости – масла, которое, кроме передачи давления от насоса к поршню в цилиндре, выполняет функцию смазки для всех деталей устройства;
  • соединительных шлангов, обеспечивающих циркуляцию масла;
  • бачка.

Ремонт ГУР Соболь

Признаки поломок


Жесткие условия эксплуатации машины нередко приводят к поломкам системы, после чего требуется ремонт ГУР Соболь.

Проявления неисправностей насоса

  • Подтекание масла снизу насоса. Вероятно, утратил эластичность сальник.
  • При малых оборотах двигателя усилие на руль большое, с увеличением оборотов усилие уменьшается. Плохое сопряжение деталей насоса (плунжера, пары ротора).
  • Заклинивание насоса. Поломка лопаток ротора.
  • Повышенный шум насоса при неработающем усилителе. Срезаны посадочные шлицы ротора.
Ремонт насоса ГУР Соболь выполняется заменой изношенных и вышедших из строя деталей на новые.

Неисправности редуктора

  • Течь масла из-под крышек или из технологических отверстий. Утратили функциональность резиновые уплотнительные кольца.
  • Люфт руля, который невозможно устранить. Неправильно отрегулирован преднатяг подшипников.
  • Стук. Люфтит сошка на игольчатых подшипниках.
  • Переменное усилие на руль. В гидравлической системе находится воздух.
  • В обе стороны значительное усилие на руль. Ослаблено натяжение ремня.

Не все поломки системы можно выявить и устранить в условиях гаража. Ремонт редуктора ГУР Соболь надежнее проводить на станции ТО.

Обращайтесь в «Петроавтотранс» – мы быстро и качественно отремонтируем ГУР на Вашем Соболе и обеспечим его бесперебойную работу на долгие километры пути.


Звоните и записывайтесь на ремонт и регулировку ГУРа Соболь.

  

вторник, 21 мая 2019 г.

Ремонт автомобиля Газель 2705

Правильная эксплуатация автомобиля Газель 2705 обеспечивает исправную работу в течение длительного периода, однако приходит время, когда ремонт Газели 2705 становится неизбежным. Многие автовладельцы успешно ремонтируют машины своими силами, пользуясь рекомендациями, содержащимися в книге ремонт и эксплуатация Газели 2705, однако капитальный ремонт лучше доверить специалистам.

Компания «Петроавтотранс» оказывает услуги по обслуживанию и ремонту всего модельного ряда Газелей.

Ремонт Газель 2705

Ремонт двигателя


На автомобили устанавливают силовые агрегаты Заволжского, Ульяновского моторных заводов и моторы ГАЗ. На последних партиях фургонов монтируют двигатели Cummins 2.8s4.

Преждевременный выход двигателя из строя происходит из-за пренебрежения требованиями по ТО (несвоевременная замена масла и воздушного фильтра). Ускоренный износ мотора вызывает пользование некачественным топливом или топливом, октановое число которого не подходит для данного агрегата, допуск перегрева машины и пр.

Признаки, которые говорят о необходимости ремонта двигателя, проявляются в следующем:

  • повышенный расход масла;
  • потеря мощности;
  • затрудненный пуск;
  • «цветной» дым из выхлопной;
  • стуки, повышенный шум во время работы.
Мы выполняем капитальный ремонт силовых агрегатов ГАЗ, ЗМЗ, УМЗ на 2705 в течение 3-4 дней.

Ремонт коробки передач 2705


На 2705 Газель устанавливают 5-ступенчатую механику, которая имеет гидравлический привод.

Поломки коробки передач имеют следующие проявления.

  • Затрудненное включение передач. Причинами могут стать недостаток жидкости в системе или наличие воздуха в ней. Ослаблена затяжка стопорных болтов, износ зубьев муфт включения передач.
  • Самопроизвольное выключение скоростей. Вероятной причиной может быть ослабление крепления коробки передач.
  • Шум, скрежет в коробке. Причина в износе зубьев шестерней или пониженном уровне масла.
  • Подтекание масла. Нарушена герметичность в креплениях крышки. Износились втулки, или повреждены прокладки.

Ремонт автомобиля Газель 2705

 

Ремонт рулевой колонки


Среди неисправностей рулевой колонки наиболее частыми бывают такие поломки.

  • Увеличенный люфт рулевого колеса. Происходит из-за увеличения зазоров в зацеплении гайки и сектора, подшипниках винта, проблем с износом элементов ходовой.
  • Заедания и скрипы. Возникают при износе винта или сектора.
  • Повышение усилий при повороте – следствие неисправности опорного подшипнике или втулок шкворня.
  • Подтекание масла – изношен сальник.

Ремонт автомобиля Газель 2705 в условиях нашей мастерской обеспечивает всегда высокую надежность и качество.

  

понедельник, 22 апреля 2019 г.

Ремонт Газели 4216


С 2003 года на Газели стали устанавливать двигатели УМЗ 4216 (бензиновые инжекторные). При качественном обслуживании и бережной эксплуатации они ходят достаточно долго, но со временем ломаются. СТО «Петроавтотранс» выполнит диагностику и ремонт Газели 4216 качественно и по разумным ценам.

Ремонт двигателя


С момента появления УМЗ 4216 заводчане постоянно модернизировали агрегат, и сегодня существует 14 его модификаций. Моторесурс двигателя до капитального ремонта составляет 250 тысяч километров. Нередко движок Газели выходит из строя раньше и нуждается в частичном и капитальном ремонте.

Причинами преждевременных поломок чаще всего становятся:

  • жесткие условия использования машины (перегруз, перегрев, разбитые дороги);
  • несвоевременное техническое обслуживание;
  • использование некачественных материалов: бензина, масла, фильтров и пр.;
  • заводской брак.
Как следствие, у двигателя пропадает тяга, начинается ненормированный расход масла и стучат клапана.

Ремонт Газели 4216


Одна из проблем двигателя 4216 – это его перегрев, который часто приводит к разрушению прокладки блока цилиндров и залипанию колец. Поменять прокладку и даже залегшие кольца водитель может самостоятельно. Главное, следовать инструкциям из технического пособия «Ремонт и эксплуатация Газели 4216».

Стуки коленчатого вала, отсутствие масляного давления в моторе (даже замена маслонасоса проблему не решает), потеря компрессии – все это требует капитального ремонта.

Ремонт коробки передач Газели 4216


Проблемная коробка на Газели дает о себе знать следующими дефектами:

  • подтекание масла;
  • затрудненное переключение передач;
  • самопроизвольное выбивание скорости;
  • шум, треск, хруст.
Эти проявления свидетельствуют о конкретной поломке и устранять их лучше в условиях СТО. Наши специалисты снимут коробку передач с машины, заменят вышедшие из строя детали (подшипники, шестерни, валы, сальники и др.) и установят КПП на место.

Ремонт рулевой колонки


Неисправности рулевой колонки в Газели сигнализируют водителю вибрациями, затрудненным поворотом автомобиля, подтеканием масла, шумами и треском. Для устранения поломок колонку необходимо демонтировать с машины, заменить дефектные детали, установить колонку на место и произвести регулировки.

Полезные советы


Рекомендуем владельцам Газелей 4216 следить за своевременным техническим обслуживанием. Заправляться следует только качественным бензином, и тогда капитальный ремонт автомобиля Газель 4216 будет произведен в сроки, указанные заводом-изготовителем, через положенные 250 тысяч километров.

вторник, 16 апреля 2019 г.

Ремонт автомобиля Газель 3302


Газель 3302 – надежная машина и при своевременном обслуживании способна безотказно служить долгое время. Однако и в ней случаются поломки узлов и агрегатов.

При выходе из строя двигателя, коробки передач, рулевой колонки и проблемах с другими системами рекомендуем проводить ремонт Газели 3302 на специализированной станции техобслуживания «Петроавтотранс».

Ремонт и эксплуатация Газель 3302: причины поломок двигателя


Среди причин, которые приводят к нарушениям в работе мотора и последующему ремонту, выделим следующие:

  • интенсивная эксплуатация;
  • несвоевременное обслуживание;
  • использование некачественных топлива и масла;
  • естественный износ элементов.
Как следствие, в двигателе начинают происходить процессы ускоренного трения деталей.

  • Мотор увеличивает расход масла, дымит, что говорит об износе маслосъемных колец и клапанных колпаков.
  • Раньше времени теряет приемистость, мощность – износились компрессионные кольца, седла и фаски у клапанов.
  • Начинает шуметь и стучать, а это явный признак нарушений в работе распредвала, подшипников скольжения, коленчатого вала или износ его шеек.
Качественно произвести капитальный ремонт двигателя Газели 3302 можно только на СТО.

Ремонт Газель 3302

  

Ремонт коробки передач 3302


На Газели устанавливают пятиступенчатую механическую коробку передач. Надежный агрегат не всегда выдерживает условия работы и сигнализирует о необходимости ремонта следующими проявлениями:

  • затруднениями в переключении передач;
  • треском при переключении скоростей во время движения;
  • самопроизвольным отключением передач;
  • стуками, шелестом, хрустом, шумом в коробке;
  • вытеканием масла.
Шум говорит об изношенности деталей КПП, хруст – о разрушении подшипников, треск во время переключения передач – о потере качеств колец синхронизатора. Трудности с переключением сигнализируют об износе шестеренок, а самовыключение – об износе вилок и штоков, перекосе шестеренок, ослаблении крепления самой коробки. Масло вытекает из КПП из-за неплотности сальника или трещины в корпусе.

Ремонт рулевой колонки


Среди неисправностей агрегата выделим:

  • люфт рулевого колеса, передаваемый от редуктора;
  • затрудненный поворот руля;
  • стуки и вибрация в механизме.
Качественный ремонт автомобиля Газель 3302 возможен только в условиях станции техобслуживания, где можно получить гарантию на исправную работу узлов и механизмов.

пятница, 22 марта 2019 г.

Ремонт двигателя Газель 406


Изначально мотор ЗМЗ-406 проектировался для автомобиля ГАЗ-3105. В далеком 1993 году появился первый прототип и в основу легла 402 модель. Были взяты современные технологии с мотора компании SAAB B-234.

В 1997 году после различных доработок и обкаток двигатель поступил на конвейер. Впервые в истории российского моторостроительства на двигатель были установлены 4 клапана на цилиндр с двухраспредвальной системой и цепным приводом, а также применены гидротолкатели и электронная система впрыска и зажигания.

Причины поломок


неправильный подход к эксплуатации и обслуживанию автомобиля;
использование низкого качества запчастей и ремонтных мастерских.

К примеру, очень частая проблема в закипании данного мотора кроется в забитом радиаторе или заклинившем термостате, из-за чего требуется ремонт двигателя Газели 406. Термостат «клинит» из-за не своевременной замены охлаждающей жидкости или же использования дешевого антифриза, который не защищает систему автомобиля.

Ремонт двигателя Газели 406

Признаки неисправности


Так как на базе 406 мотора построена 405 модель, то все «болячки» у них схожи:

Залипание гидронатяжителя цепи, что приводит к шуму и дальнейшему перескакиванию цепи. Один плюс, что у 406-го, что у 405-го — не гнет клапана.
Проблемы с угоранием масла. Неисправность кроется в кольцах и различных резиночках. К этому ведет использование не качественного масла и его несвоевременная замена.
Проблемы с электрикой, свечами, высоковольтными проводами, датчиками, катушками. Если имеет место быть сырая система, то ничего с этим не сделаешь. Только ремонтировать и опять же не жалеть деньги на комплектующие.

Полезные советы и рекомендации


Обкатка автомобиля идет первые 2 000 км пробега. В этот срок следует соблюдать следующие требования:

режимы работы двигателя при движении (от 1 000 до 3 500 оборотов в минуту);
загрузка не больше половины максимальной грузоподъемности;
не эксплуатировать на дорогах со сложным рельефом.

В этот период делаются 2 обслуживания: первое на пробеге в 1 000 км, второе на пробеге в 2 000 км. Далее делается ТО-1 и ТО-2 со сроком 12 календарных месяцев или 24 месяца соответственно. Также, возможно ТО по пробегу в среднем 10 000 км или 20 000 км соответственно.

На пробеге в 200 000 км проводится капитальный ремонт двигателя газели 406, но в том случае, если идет повышенное дымление мотора, потеря тяги и увеличенный расход масла (примерно 200 мл на 100 км). Если же эти симптомы не наблюдаются, то можно дальше эксплуатировать автомобиль.

Чтобы не запускать мотор, необходимо использовать качественные комплектующие, смазывающие материалы и топливо. Также рекомендуется соблюдать регламентные работы по ежедневному и сезонному обслуживанию, своевременно проходить ТО-1, ТО-2.

Услуги
Стоимость, руб 
Консультация
Бесплатно
Замер компрессии
800
Замер давления масла
500
Частичный ремонт двигателя
от 2000
Капитальный ремонт двигателя 
от 30000

    Чтобы записаться на диагностику или ремонт двигателя Газель 406
    позвоните по телефону +7(812) 425-68-48

пятница, 15 марта 2019 г.

Ремонт двигателя Газель 405


Двигатель впервые был поставлен на автомобиль в 2000 году и уже к 2004 году было выпущено 13 000 000 двигателей этого типа.

Причины поломки и признаки неисправности двигателя газели ЗМЗ-405

Ключевыми причинами неисправности двигателя газели ЗМЗ-405 являются:

Мотор имеет цепной привод газораспределительного механизма. Часто встречающаяся проблема — это шум цепи из-за разрушения планок натяжителя и успокоителя цепи. Причиной всего это является заклинивший гидронатяжитель цепи. Со временем цепь начинает вытягиваться, а натяжная планка перестают натягивать цепь из-за не работающего натяжителя. В следствие чего появляются увеличенные колебания цепи и разбиваются эти самые планки. Появляется посторонний шум в передней части двигателя и даже может перескочить цепь.
Из-за заклинившего термостата или забитого грязью радиатора. Часто происходит перегрев мотора.
Масложор — весьма опасная неисправность, так как может произойти маслоголодание, если вовремя не уследить за уровнем масла в двигателе. Причиной может быть маслосъемное кольцо на поршне или сальники клапанов.
Еще одна проблема — это не герметичность маслоотражательного лабиринта в клапанной крышке.
Потеря мощности и неравномерная работа мотора на холостых оборотах — все это признаки неисправности в системе зажигания.
Как правило, каждые 50 000 км перестают работать гидрокомпенсаторы, что проявляется характерным стуком под клапанной крышкой. Если стук идет из глубины мотора, то вариантов куча и все это скорее всего из поршневой группы.

Ремонт двигателя Газель 405

 

Стадии ремонта двигателя газели 405


При должном подходе и эксплуатации не на износ двигатель выхаживает основные ресурсы. Комплект цепь, планки, натяжитель и шестерни газореспределительного механизма меняются на 70 000 - 80 000 километрах.

При использовании качественного моторного масла и соблюдении интервала его замены, поршневые кольца ходят в среднем 150 000 км. Капитальный ремонт двигателя проводится на пробеге около 250 000 км, но если же нагружать двигатель и не соблюдать регламентные работы, то двигатель и не пройдет 100 000 км.

Полезные советы по ремонту двигателя газели 405


Чтобы продлить жизнь двигателя необходимо использовать качественные расходные материалы, соблюдать все регламентные работы по пробегу и замене жидкостей.


Услуги
Стоимость, руб 
Консультация
Бесплатно
Замер компрессии
800
Замер давления масла
500
Частичный ремонт двигателя
от 2000
Капитальный ремонт двигателя 
от 30000

    Чтобы записаться на диагностику или ремонт двигателя
    позвоните по телефону +7(812) 425-68-48

суббота, 23 февраля 2019 г.

Диагностика Hyundai HD


Коммерческие автомобили Hyundai HD – популярный транспорт для российского бизнеса. Это выносливые, качественные грузовики, на шасси которых производятся различные виды коммерческого транспорта. Основные популярные у нас модели – Hyundai HD 65, HD 72, HD 78.

Чтобы автомобиль служил вам достаточно долго, следует вовремя выполнять регламентное обслуживание. Сохранить ресурс машины поможет своевременная диагностика Хендай HD.

Диагностика Hyundai HD

Диагностика подвески на корейских грузовых автомобилях


В процессе эксплуатации владельцы сталкиваются со стуком и дребезгом в области подвески. Ходовая часть автомобилей устроена достаточно просто, поэтому ремонт будет проведен быстро. Но важно вовремя обнаружить неполадку, чтобы она не повлияла на общее состояние дорогостоящих узлов.

Основное внимание при диагностике мастер уделяет таким узлам, как:

  • рулевое управление – тяги этой системы являются болезнью автомобиля;
  • мосты – традиционно на плохих дорогах они быстро разбиваются;
  • комплекс подшипников в системах подвески – они быстро изнашиваются;
  • мелкие детали, призванные создавать комфорт и приглушать звуки ходовой части.

В остальном проблем с автомобилем не возникает. Чтобы устранить неполадки, достаточно использовать оригинальные заводские запчасти. Это поможет повысить ресурс и получить больше уверенности в эксплуатации.

Компьютерная диагностика грузовиков Hyundai HD


Система датчиков и электронного оборудования позволяет качественно просканировать состояние двигателя. Поэтому компьютерная диагностика автомобилей Hyundai HD 65, 72, 78 нацелена именно на проверку состояния дизельного силового агрегата. Современный комплекс диагностических устройств позволяет выяснить реальный пробег, степень изношенности деталей, состояние основных датчиков, а также много других важных параметров.

Для компьютерной диагностики не нужно ничего разбирать. В специальный разъем подключается оборудование, считываются коды ошибок. Такая проверка машины поможет значительно снизить риски резкого выхода из строя агрегата.

Диагностика электрического оборудования


Данный тип проверки также можно выполнить с помощью компьютера. Но специалисты на ответственном сервисе проводят расширенный комплекс работ. Это проверка всех электрических соединений, которые влияют на надежность эксплуатации машины. С помощью регулярной диагностики электрики владелец авто получает такие результаты, как:

  • стабильная работа всех систем, которые зависят от подачи электричества;
  • своевременные рекомендации по замене АКБ, некоторых деталей проводки;
  • выявление вышедших из строя электроприборов;
  • раннее обнаружение поломок, которые могут стать фатальными для автомобиля.

Диагностика Hyundai HD

Диагностика Hyundai HD перед покупкой


Если вы собрались приобрести подержанный корейский грузовик, стоит провести диагностику Хендай HD. У машины немало популярных проблем, которые лучше обнаружить на стадии покупки.

СТО «Петроавтотранс» проводит полный комплекс диагностических работ для грузовиков HD от корпорации Hyundai. Мы выдаем подробные отчеты и рекомендации по ремонту и  восстановлению автомобилей.

Чтобы получить консультацию или записаться на диагностику Hyundai HD позвоните по телефону: (812) 425-68-48


среда, 13 февраля 2019 г.

Ремонт автомобилей Газель


Ремонт Газелей в Санкт-Петербурге – одно из направлений работы компании «Петроавтотранс». С 2010 года мы работаем на рынке, занимаемся ремонтом и обслуживанием коммерческого транспорта (Газель, Соболь и Валдай) всех модификаций. Компания сотрудничает с проверенными и надежными поставщиками запчастей, поэтому нет риска, что деталь преждевременно выйдет из строя.

Ремонт автомобилей Газель производится ежедневно и без выходных (за исключением отдельных праздников). Мастера компании выполняют как диагностику или мелкий ремонт, так и сложные работы, занимающие 2-3 дня. Если требуется сложный ремонт коммерческого транспорта, лучше записаться по телефону (812)425-68-48.

Ремонт автомобилей Газель

Модели автомобилей, которые ремонтирует «Петроавтотранс»


  1. Некст. Заднеприводный грузовой автомобиль рассчитан на перевозку грузов до 5,0 и 4,7 тонн. Производитель выпустил несколько модификаций, отличающихся друг от друга колесной базой, формой кузова и так далее. Типичные «неприятности» - слабый задний сальник, коррозия радиатора, перегревание двигателя или повышенный расход топлива. Если заметили «странное поведение» автомобиля, приезжайте на диагностику.
  2. Камминз. В отзывах можно встретить информацию, что двигатель выходит из строя, встречаются проблемы с тягой, повышается расход топлива, изнашиваются поршневые кольца, забиваются и выходят из строя форсунки, ломаются трубки слива масла с турбокомпрессора. Чем раньше обнаружится проблема, тем дешевле обойдется ремонт.
  3. Бизнес. Забиваются катализаторы, постукивает двигатель, ухудшается состояние топливного фильтра, повышается давление в топливной рампе… Если встретились хотя бы с одной из указанных неисправностей, обращайтесь на сервис по ремонту Газелей «Петроавтотранс».
  4. 405. Считается, что модель одна из самых надежных и проверенных в «семействе» 400-х. Но нарушение установки фаз газораспределения, износ, выход из строя отдельных частей могут стать причиной серьезных проблем. В отзывах люди жалуются, что может греметь в районе ремня генератора, прогреваться до 45-50 градусов и глохнуть, не заводиться… Со всеми этими и другими проблемами успешно справляются наши специалисты.
  5. 406. Стоит приехать на станцию техобслуживания, если засорился топливный фильтр; неисправна катушка зажигания; образовался нагар на свечах; неисправен блок управления; нарушилась регулировка СО; появились проблемы с герметичностью клапана; изношены маслоотражательные колпачки; закоксовались поршневые кольца; сломался электровентилятор или водяной насос.

Виды услуг, которые оказывает СТО «Петроавтотранс»


К нам можно смело обращаться, если требуется:

  • проведение компьютерной диагностики двигателя и топливной системы;
  • ремонт двигателя или системы охлаждения;
  • ремонт маятника;
  • замена прокладки головки блока;
  • развал-схождение;
  • замена сайленблоков рессор;
  • замена шкворней;
  • ремонт КПП;
  • выполнение ремонтных работ для кардана и сцепления;
  • ремонт стартера;
  • ремонт генератора, а также другие.

Мы даем гарантию результата. Если мастера не смогли найти и устранить неисправность, вы не платите ни рубля.

Сервис по ремонту Газелей

Рекомендации по обслуживанию


  1. Периодический техосмотр нужно проводить каждые 10 000 км пробега (при нормальных условиях эксплуатации).
  2. ТО может быть нескольких разновидностей: ежедневное, сезонное, нулевое, а также первое и второе.
  3. Перед ремонтом желательно проверить состояние расходных деталей (фильтра, масла, колодки).

Необходим качественный ремонт автомобилей Газель с гарантией ? Обращайтесь (812)425-68-48. Выполняем все работы в срок и согласуем замену запчастей с клиентом.



четверг, 31 января 2019 г.

Диагностика Валдай и Газон Некст


Современные коммерческие автомобили от компании ГАЗ – Валдай и Газон Некст с двигателями Cummins заслуживают внимания при выборе транспорта. Это выносливые, простые в ремонте и вместительные автомобили для различных задач в бизнесе. Диагностика Валдай с помощью современных диагностических систем дает всю нужную информацию о машине и необходимом ремонте.

Проводятся работы по диагностике автомобилей на специальных стендах, применяются официальные компьютерные программы для точного определения любых отклонений. Также мастера СТО «Петроавтотранс» проводят механическую проверку основных узлов и деталей машины.


Диагностика элементов подвески автомобилей ГАЗ


Самые крупные грузовики компании способны удивить сроком службы элементов ходовой части. Диагностика Газон подразумевает осмотр буферных деталей, рессор, а также несущей конструкции. Самой частой поломкой становится выход из строя рулевых механизмов.

На машинах Валдай картина по ходовой части похожа. Именно система управления доставляет больше всего неприятностей. Компания проработала подвеску и создала оптимальное соотношение комфорта и надежности, так что проблем в ходовой части практически нет.

Диагностика двигателя – компьютерное тестирование


На машинах последнего поколения устанавливают дизельные двигатели Cummins с обилием современной электроники. Именно на проверку ее состояния направлена компьютерная диагностика Газона. Машина подключается через диагностический разъем к компьютеру, выдавая такие данные:

  • состояние всех датчиков в двигателе, наличие вышедших из строя систем;
  • коды ошибок, их расшифровка и указание проблемных узлов;
  • работа топливной аппаратуры, необходимость внесения изменений в настройки;
  • ошибки, свидетельствующие о поломке или некорректной работе периферийных узлов.

Хорошая диагностическая аппаратура позволит распознать все популярные неполадки, чтобы вовремя устранить их. Без адекватной диагностики машина не будет радовать Вас своим качеством и высокой надежностью, а ремонт потребует больше денег.


Проверка работы электрических систем грузовиков ГАЗ


Диагностика Валдая и других авто с повышенной грузоподъемностью требует внимательного тестирования электрических систем. Специалисты получают данные от компьютерной проверки, а также визуально осматривают работу электрического оборудования. На каждом ТО стоит убедиться в том, что все датчики и системы машины работают в штатном режиме. Именно проблемы с электричеством встречаются на автомобилях Горьковского завода чаще всего.

Как проверяют авто перед покупкой на СТО?


Сотрудники СТО «Петроавтотранс» выполняют полный осмотр и комплексную диагностику автомобилей ГАЗ с пробегом. Это отличная возможность осмотреть машину перед приобретением. Если вы решили купить подержанный Газон Некст или Валдай, наши услуги помогут Вам узнать:

  • общее состояние машины, наличие неполадок, которые нужно устранять;
  • реальный пробег, возможные манипуляции с этими показателями;
  • состояние двигателя, КПП, раздаточных систем, моста, подвески;
  • наличие проблем с кузовом, в устранение которых нужно вкладывать деньги.

Полная диагностика машины позволит аргументировано подойти к торгу, снизив ее стоимость. 

Чтобы получить консультацию или записаться на диагностику Валдая или Газона позвоните по телефону: (812) 425-68-48

понедельник, 21 января 2019 г.

Диагностика Газель Некст, Камминз, Бизнес, 405, 406


Автомобили Газель стали культовыми для российского бизнеса, благодаря своему сочетанию стоимости и качества. Чтобы долго и без проблем эксплуатировать ваш транспорт, воспользуйтесь услугами СТО «Петроавтотранс». Диагностика автомобилей Газель 405 и 406,  более новых модификаций Бизнес и Некст производится в комплексе и дает точную информацию о неполадках машины.

Проводим полную оценку состояния автомобиля как перед ремонтными работами, так и перед покупкой подержанного транспорта. Диагностика позволит вам сэкономить на эксплуатации коммерческих авто. Работаем с отечественными двигателями и агрегатами Cummins.

Диагностика Газель

Как проводится диагностика подвески Газели ?


В процессе осмотра подвески мастера уделяют внимание состоянию рессор и амортизаторов, балки и всех деталей заднего моста. В автомобиле конструкторы предусмотрели минимум деталей, которые требуют обслуживания. В подвеске практически нечему ломаться, кроме стоек и элементов крепления балки.

Наиболее часто ломаются рулевые тяги, а также выходят из строя резиновые буферы (сайлентблоки). Шкворни рулевых механизмов часто требуют дополнительной смазки, это также покажет диагностика Газели. В задней подвеске обращают особое внимание на рессоры и подрессорники. В остальном в автомобиле редко что-то ломается, если в эксплуатации нет больших перегрузов.

Компьютерная диагностика двигателя Газели


Все современные поколения автомобилей Горьковского автозавода комплектуются актуальными двигателями, которые управляются электронными блоками. Это позволяет проводить компьютерную диагностику и получать за несколько минут все необходимые данные о неисправностях в машине.

В процессе такого тестирования владелец авто узнает следующие данные:

  • полная проверка состояния электросистем машины, всего оборудования в сети;
  • проверка кодов неисправностей, которые зафиксированы в ЭБУ автомобиля;
  • комплексная информация о состоянии каждого датчика в системе силового агрегата;
  • замер параметров топливной смеси, корректировка настроек ЭБУ;
  • информация о работе системы зажигания, тонкая настройка оборудования.

Рекомендуется проводить диагностические работы регулярно, чтобы распознать неполадки в электрической цепи как можно раньше. В этом случае вы потратите меньше денег на ремонт, а машина останется в надежном техническом состоянии,  и готовой к любым условиям эксплуатации.

Дополнительная диагностика электрики на Газели


Отдельное внимание при проверке машины специалисты уделяют работе электрических приборов. Сюда входит все оборудование салона, оптическая техника, различные дополнения вашей комплектации машины. Такая диагностика Газелей необходима, так как именно электрическая часть считается самым слабым местом машины. Даже новые авто нередко показывают неполадки в электрике.

Диагностика Газели перед покупкой

Как мы проверяем Газель перед покупкой?


Если Вы решили приобрести поддержанный автомобиль из линейки Газелей, обращайтесь на СТО «Петроавтотранс». Мы проведем полный комплекс проверок и дадим полную информацию о машине.

В список данных войдут такие сведения, как:
  • информация о реальном пробеге автомобиля;
  • данные о состоянии двигателя, периферийных узлов;
  • сведения о возможных неполадках подвески;
  • наличие проблем с мостами, коробкой передач;
  • состояние кузова, необходимость проводить обработку.

Мастер сможет рекомендовать Вам покупку машины или укажет на конкретные проблемы в привезенном на диагностику авто. Наши клиенты застрахованы от неразумной траты денег, опытные мастера сразу же распознают машины с исчерпанным ресурсом и множеством технических проблем. Поэтому доверяйте работу профессионалам и получайте оптимальные результаты.

Чтобы получить консультацию или записаться на диагностику Газели позвоните по телефону: (812) 425-68-48