Сцепление Газон Некст.

Система сцепления в автомобиле Газон Некст устроена аналогично как и на большинстве других коммерческих  автомобилях ГАЗ, за одним исключением. Отличие в рабочем цилиндре сцепления, он совмещен с выжимным подшипником.

Элементы системы сцепления Газон Некст

В каталоге эта запчасть называется — Цилиндр сцепления рабочий ГАЗон Next концентрический с подшипником.

рабочий цилиндр сцепления Газон

Считается что данное конструкционное решение надежнее и имеет больший срок службы. Этот механизм широко используется в коммерческом транспорте иностранного производства. На конвейере на Газон Некст устанавливается рабочий цилиндр фирмы LUK. Выбор пал не просто так на этого производителя.

Luk – одна из самых известных фирм-производителей автомобильного сцепления. В ее владении 180 подразделений, находящихся в 50 странах мира. И теперь поставляет детали не только концернам BAG, GM, BMW, Mercedes-Benz, Fiat, Toyota, Renault, Honda и т.д но и на завод ГАЗ)
Диск сцепления нажимной или по простому корзина сцепления.
На Газоне Некст с завода используется надежная проверенная временем такая же как и на автомобиле — предшественнике ГАЗ Валдай. К ней как и раньше как правило вопросов нет, она крайне редко становится причиной поломки автомобиля.

Самым слабым элементом сцепления является  ведомый диск, потому что на него как раз и приходятся все нагрузки. Он по сути и несет всю нагрузку при движении автомобиля.
Несмотря то что на Газонах возять достаточно тяжелые грузы по всей нашей необъятной Родине, система сцепления в целом получилась достаточно надежной. Нередко встречаются автомобили с 300 000 км пробега без замены.

Признаки неисправности сцепления на Газон Некст

1. Тугой выжим педали — верный признак износа корзины сцепления;
2. Педаль сцепления провалилась — вероятнее всего нужно заменить главный цилиндр или рабочий цилиндр сцепления;
3. Шум выжимного подшипника — указывает на неисправность муфты сцепления.
4. Сцепление «буксует» — причиной является износ ведомого диска;
5. Хруст при переключении передач — также указывает на неисправность системы сцепления;
6. Сильный неприятный запах — похожий на запах гари, указывает на то, что диск сцепления пробуксовывает.

При появлении вышеописанных симптомов стоит обратиться к специалистам для проведения точной диагностики и выполнению ремонтных работ.

Сколько стоит замена сцепления Газон Некст?

Итоговая стоимость замены сцепления на Газон Некст зависит от выбранных запчастей (оригинал или аналог), т.к стоимость работ фиксированная и не зависит от того какие запчасти устанавливать.
СТО Петроавтотранс рекомендует при выборе запчастей руководствоваться здравым смыслом и устанавливать оригинальные запасные части. Как показывает опыт многих лет работы, аналоги на порядок хуже и имеют значительно сниженный ресурс. Аналоги как правило дешевле оригинальных деталей, стоимость ниже на  30% —  50%. На СТО Петроавтотранс обычно в наличии есть оригинальные и не оригинальные запчасти. Цены на детали постоянно меняются и появляются новые производители, по этому актуальную цену лучше уточнить по телефону.

Сколько времени занимает замена сцепления?

Работа по замене сцепления на Газон Некст обычно занимает около 5-6  часов.  Для замены потребуется демонтаж кардана,  КПП, колокола. В целом ничего особенного в этой процедуре нет, но нюансы, как и в любом деле, присутствуют. Поэтому проще доверить эту работу сервису, который обладает опытом ремонта данных коммерческих автомобилей, и выполняет замену сцепления на Газон Некст на регулярной основе.

Номера деталей используемых при замене сцепления.

Коммерческие автомобили Газон Некст оснащены современными турбированными двигателями. Это дает хороший подхват на любых оборотах, увеличивает мощность мотора. Но оригинальные турбины служат недолго, многие владельцы меняют несколько комплектов турбокомпрессоров еще на этапе гарантии. Когда гарантия заканчивается, приходится выполнять ремонт за свои деньги.

 

Признаки что турбокомпрессор Газон Некст требует замены или ремонта:

Сколько стоит замена турбокомпрессора ?

Виды турбин:

 С 2018 года стали ставить турбины чешского производителя — «ČZ STRAKONICE».

Номера каталожные: C13-267-01 / С13-295 / С13-295-01

Все эти номера идут на замену оригинальному номеру  53443.1118010-10

Основные причины поломки турбин

• низкое качество сборки на заводе (речь идет об оригинальном компрессоре);
• масляное голодание – обычно актуально, если масло не меняется слишком долго;
• постоянная работа на повышенных оборотах – это вызывает износ деталей турбины;
• завершение ресурса – даже в идеальных условиях компрессор не служит более 150 000 км.

Попадание грязи, пыли также становится проблемой для работы компрессора. Поэтому нужно проводить регулярное ТО вовремя, менять масла и фильтра в соответствии с регламентом или даже чаще.

 

Как продлить срок службы компрессора Газон Некст ?

Где заказать ремонт или замену турбины ?

Основные причины поломок моторов 

 

 

Также известны такие причины неполадок:

• выход из строя датчиков – неравномерная работа двигателя, повышенный расход;
• износ поршневой группы (на больших пробегах) – малая тяга, вибрация, расход масла;
• поломка системы подачи топлива – нужна проверка форсунок, чистка ДЗ;
• вышедшие из строя подушки двигателя – чувствуется вибрация, гул в движении.

Диагностика и ремонт моторов

Советы для владельцев Газон Некст

1. Качественное регулярное ТО. Обслуживание включает замену масла, фильтров, а также сервис системы ГРМ.
2. Выбор подходящих расходных материалов. Низкое качество масла станет причиной повышенного износа агрегата.
3. Проверенный мастер. Не доверяйте работу с двигателем автомобиля непроверенным исполнителям без опыта.
4. Режимы эксплуатации. Не следует перегружать автомобиль, превышать рекомендуемый лимит оборотов в эксплуатации.
5. Регулярная диагностика. На каждом очередном ТО заказывайте компьютерную проверку датчиков и электронных блоков мотора.

Где заказать восстановление силовой установки ?