Назначение водяной помпы автомобиля состоит в обеспечении равномерной циркуляцию охлаждающей жидкости в системе.

Последствия ее выхода из строя весьма плачевны, так как становятся причиной перегрева и закипания двигателя.

Своевременное обнаружение неисправности помпы позволяет автовладельцу принять необходимые меры. Для предотвращения серьезных поломок требуется замена неисправной помпы.

Распространенными признаками неисправного состояния помпы, помимо перегрева двигателя, являются:

• сильный посторонний шум из-под капота в сочетании с запахом смазочно-охлаждающей жидкости говорит о близкой поломке помпы, вследствие поломки подшипников (из-за попадания в них охлаждающей жидкости) или слабого крепления или неправильной установки крыльчатки.
• сниженная циркуляция охлаждающей жидкости. Диагностика такого состояния помпы проводится следующим образом – двигатель запускается на холостые обороты, верхний шланг радиатора зажимается пальцем, а спустя несколько секунд отпускается, отсутствие скачка давления охлаждающей жидкости указывает на неисправное состояние помпы;
• чрезмерный люфт помпы. Для диагностики неисправности необходимо нажимая на вентилятор слегка покачать вал. Большой люфт указывает на повреждение подшипников.

Еще один способ проверки состояния помпы. Необходимо на ночь положить под автомобиль чистую бумагу. Намокшая за это время бумага говорит о том что насос протекает, а зеленые пятна  (цвет может быть желтым, зеленым, красным или даже синим, в зависимости от используемой тормозной жидкости) свидетельствуют об утечке тормозной жидкости.

Основания неисправного состояния помпы:

• ошибки установки;
• помпа или крыльчатка подверглись эрозии;
• чрезмерная нагрузка на двигатель (долгое стояние в пробках, аномально высокая температура воздуха);
• чрезмерная вибрация;
• загрязнение системы охлаждения (коричневая охлаждающая жидкость — уплотнения окисляются и разрушаются, черная охлаждающая жидкость – в систему охлаждения попало смазочное масло). 

Профилактика последней неисправности заключается в использовании определенной марки охлаждающей жидкости, а перед тем как заливать новую жидкость систему охлаждения необходимо промывать.

Водяной помпе автомобиля требуется периодическая замена, которая производится, согласно рекомендациям специалистов, каждые 90 тысяч км пробега.

Правильно диагностировать возможную неисправность и предпринять все необходимые профилактические меры или произвести необходимый ремонт смогу мастера автосервиса.

Поэтому лучшим решением при каких-то проблемах будет обращение к профессионалам.

Разные причины могут привести к тому, что автомобиль никак не может начать движение, или необычно вздрагивает при включении первой передачи. Одной из этих причин являются проблемы бензонасоса или сетки фильтра грубой очистки.

Такие неприятности нельзя назвать редкими для автомобилей Газель, но радует то, что они устранимы. Ремонт бензонасоса – предприятие довольно сложное и нерентабельное. Поэтому логичнее его просто заменить, особенно учитывая то, что стоимость его невелика. Специалисты автомобилестроения рекомендуют менять в самом бензонасосе только клапаны и манжеты, так как изготовленные из резины они имеют тенденцию со временем усыхать, терять эластичность и пропускать топливо.

В подавляющем большинстве случаев причиной неисправности бензонасоса становится низкое качество топлива. Связано это с тем, что вместе с низкокачественным топливом в заборник проникает воздух, в результате насос вынужден работать на высоких оборотах и охлаждать горючим не может. Постоянное использование топливо низкого качества приводит к бесконечной и частой замене бензонасоса.

Но это не единственная причина неисправностей такого важного элемента топливной системы. К поломке бензонасоса приводит износ роликов, неисправность крыльчатки и др.

Производить замену бензонасоса нужно только после диагностики, так как только с помощью диагностики можно точно определить причину проблемы. При неисправности бензонасоса его нужно будет заменить одновременно с фильтром. Но если проблема только в фильтре, то с заменой насоса торопиться не стоит.

Чтобы не запустить проблему и вовремя провести диагностику, нужно следить за состоянием автомобиля и вовремя обратить внимание на признаки, указывающие на неполадки в деятельности топливного насоса:

• · Двигатель автомобиля заводится с трудом, а в процессе его работы появляются сбои;
• · Появление необычных шумов;
• · Мощность двигателя понижена.

Замена предполагает приобретение нового бензонасоса. К этому делу нужно подойти с особым вниманием. Можно приобрести аналогичный старому или другого производителя. Но и в этом случае крепления должны быть такими же как у старого, иначе возникнут проблемы с установкой.

Внимания требует и нагнетающий патрубок, который может быть прямым или изогнутым. Патрубок нового насоса должен быть таким же как у старого, чтобы резиновый шланг мог нормально на него надеться.

В связи с взрывоопасностью бензина работу по замене бензонасоса разумнее поручить специалистам, которые смогут произвести все операции правильно и с соблюдением всех мер безопасности.