Главная / замена антифриза

Ремонт помпы ( водяного насоса ) Газель

Метка: замена антифриза

Назначение водяной помпы автомобиля состоит в обеспечении равномерной циркуляцию охлаждающей жидкости в системе.

Последствия ее выхода из строя весьма плачевны, так как становятся причиной перегрева и закипания двигателя.

Своевременное обнаружение неисправности помпы позволяет автовладельцу принять необходимые меры. Для предотвращения серьезных поломок требуется замена неисправной помпы.

Распространенными признаками неисправного состояния помпы, помимо перегрева двигателя, являются:

  • сильный посторонний шум из-под капота в сочетании с запахом смазочно-охлаждающей жидкости говорит о близкой поломке помпы, вследствие поломки подшипников (из-за попадания в них охлаждающей жидкости) или слабого крепления или неправильной установки крыльчатки.
  • сниженная циркуляция охлаждающей жидкости. Диагностика такого состояния помпы проводится следующим образом – двигатель запускается на холостые обороты, верхний шланг радиатора зажимается пальцем, а спустя несколько секунд отпускается, отсутствие скачка давления охлаждающей жидкости указывает на неисправное состояние помпы;
  • чрезмерный люфт помпы. Для диагностики неисправности необходимо нажимая на вентилятор слегка покачать вал. Большой люфт указывает на повреждение подшипников.

Еще один способ проверки состояния помпы. Необходимо на ночь положить под автомобиль чистую бумагу. Намокшая за это время бумага говорит о том что насос протекает, а зеленые пятна  (цвет может быть желтым, зеленым, красным или даже синим, в зависимости от используемой тормозной жидкости) свидетельствуют об утечке тормозной жидкости.

Основания неисправного состояния помпы:

  • ошибки установки;
  • помпа или крыльчатка подверглись эрозии;
  • чрезмерная нагрузка на двигатель (долгое стояние в пробках, аномально высокая температура воздуха);
  • чрезмерная вибрация;
  • загрязнение системы охлаждения (коричневая охлаждающая жидкость — уплотнения окисляются и разрушаются, черная охлаждающая жидкость – в систему охлаждения попало смазочное масло). 

Профилактика последней неисправности заключается в использовании определенной марки охлаждающей жидкости, а перед тем как заливать новую жидкость систему охлаждения необходимо промывать.

Водяной помпе автомобиля требуется периодическая замена, которая производится, согласно рекомендациям специалистов, каждые 90 тысяч км пробега.

Правильно диагностировать возможную неисправность и предпринять все необходимые профилактические меры или произвести необходимый ремонт смогу мастера автосервиса.

Поэтому лучшим решением при каких-то проблемах будет обращение к профессионалам.

Чтобы такой сложнейший механизм как современный автомобиль функционировал долго и беспроблемно ему необходимо обеспечить соответствующий уход.

Одним из мероприятий технического обслуживания автомобиля является замена охлаждающей жидкости двигателя.

Для оптимальной работы двигателя требуется температура 80-90 °C. Однако температура сгорание топлива превышает 2000°C, что не может не отразиться на состоянии двигателя самым негативным образом.

Поэтому для нормальной работы ему требуется система охлаждения, в которой находится охлаждающая жидкость, поглощающая излишнее тепло и рассеивающая его через радиатор. В зимнее время, при включении печки, тепло также направляется в салон автомобиля.

Антифриз (охлаждающая жидкость), как правило, представляет собой соединение воды с этиленгликолем или пропиленгликолем, в пропорции 50/50.

В автомобиле антифриз находится в баке, уровень жидкости в котором определяется визуально и не должен превышать максимальной отметки при нагретом двигателе, и не должен спускаться ниже минимальной отметки при холодном.

Срок службы охлаждающей жидкости определяется ее производителем.

Процедура ее замены состоит из слива старой охлаждающей жидкости, промывке системы и заправки новой жидкости. В процессе промывки из системы удаляются загрязнения, которые могут ее засорить.

Засор системы охлаждения становится серьезной проблемой в любое время года, так как приводит к перегреву двигателя.

Наиболее часто встречаются системы охлаждения, в которых циркуляция жидкости осуществляется принудительно.

Свойства охлаждающей жидкости значительно влияют на надежность и долговечность двигателя.

Такая жидкость должна обладать высокой теплоемкостью, теплопроводностью, подвижность, низкий коэффициент расширения и низкую температуру кристаллизации. Так же она не должна провоцировать коррозию металла. Поэтому не следует использовать в качестве охлаждающей жидкости обыкновенную воду.

Охлаждающие жидкости не всегда совместимы между собой, в частности, возможна химическая реакция между присадками, в результате чего они утрачивают полезные свойства. Поэтому при понижении уровня охлаждающей жидкости возмещать потерю нужно только дистиллированной водой.

Со временем охлаждающая жидкость утрачивает свои свойства и ее требуется замена. Специалисты рекомендуют проводить замену каждые 60000 км пробега.

Остались вопросы? Позвоните нам!

+7 (812) 425-68-48
Мы проконсультируем вас,
или оформим предварительную запись на диагностику

Наши преимущества

Мы профессионалы
Выполним ремонт быстро
и с минимальными.
вложениями.
Гарантия на работы
Гарантийные обязательства
6 месяцев.
Ремонт с первого раза
У нас крайне низкий
процент повторных
ремонтов.
Запчасти в наличии
Мы располагаем складом
запасных частей и расходных
материалов.
Полная прозрачность
Вы в сегда будете знать
какой мастер отвечает
за ваш автомобиль.

Мы в соцсетях
ВКонтакте (VK)